先日の大井川鉄道新金谷駅で、これから乗り込もうとする列車がホームに据えられた様子を何気なくスナップした1枚。 あらためて写真を見ると、ホーム上屋の軒下にある化粧板に目が止まりました。今まで数えきれないくらいに目にしてきたこの駅のホーム上屋な…

昨日の土曜日は大井川鉄道のＣ１１１９０号機撮影会に行ってきました。門デフを装備した同機の姿は、以前のナイトトレイン撮影会で目にしていますが、今年再び装備した姿を見せてくれているので参加申し込みしました。（当初の抽選で落選したのですが、キャ…

ホビーセンター・カトーのショウルーム前に鎮座している京急２３０形に会ってきました。前照灯の点灯と種別板、方向板の取り付けというイベントが行われるというので出かけたのでした。 前照灯だけでなく、急行灯も点灯されていてボルテージが上がります。特…

先週ですが、久しぶりに「いすみ鉄道」に行き、キハ２８のＤＭＨ１７Ｈエンジンのサウンドを楽しんできました。 いすみ鉄道の訪問は数年ぶり、この日は午前中はキハ２８やキハ５２に乗車し、午後は沿線で撮影。当時はピカピカ塗装のキハ２８とタラコ色のキハ…

先日の高崎のイベントで、入場待ちの行列に並ぶべく最後尾に辿り着いたことで帰宅後はたと気が付きました。 「あの場所は高崎第一機関区のあったあたり・・・」 (1970/8/8) 高崎駅東口に降りると、裏口という感じの寂しい駅前だったような気がします。機関区…

週末の天気予報では曇天の南関東に対し、北関東では晴れ間が望めるかもということで、久しぶりに高崎のイベントに行って来ました。 １０時少し前に高崎駅東口に着いた時点で、入場待ちの長蛇の列が出来ていて新幹線の高架下を北側に相当進んだところが最後尾…

連休の初日は長野電鉄に行ってきました。信濃竹原駅での写真展拝見が目的でしたが、その足で駅近くの夜間瀬の鉄橋にも行ってみました。 ２０００系を追って何度か訪れた夜間瀬の鉄橋ですが、鉄橋中ほどが河原から背の伸びた木々のために見通しが効かなくなっ…

半蔵門のＪＣＩＩフォトサロンで開催されている「軽便風土記」（諸河久氏）を拝見してきました。１９６０年代半ばから後半にかけの撮影で、その頃の自分は言えばまだ小中学生、やっと鉄道に興味を持ち始め何も分からず電車を眺めていた頃に、こうした写真を…

先日、木曽の奈良井に行ってきました。久しぶりに奈良井宿の街を歩いてみたいなと思いつつも、何かのついでを狙っていたところ、新宿発南木曽行の特急「木曽あずさ」が走るというのでそれに絡めてみたのです。 奈良井に到着した「木曽あずさ」。 「あずさ」…

先週末、旅行会社のツアーで三陸海岸を巡ってきました。旅の途中で、三陸鉄道南リアス線に乗車する行程があり、盛駅のホームに立ちました。 (2018/7/27) 慌ただしく列車に乗り込む際、ホーム先端から北側に目を凝らすと、見覚えのある小さなホームが残ってい…

ＬＳＥの最終運行日が迫って来ました。最近では沿線の踏切や駅のホームには多くのギャラリーが待ち構えており、ボルテージも上がっているようです。 今までいろいろと撮ってきたし、この後に及んで人混みの中を繰り出すこともあるまいに、と思うものの、やは…

「きょうは梅雨入り前の貴重な晴れ間になるでしょう。」テレビの天気予報の声に誘われて、小田急線に出掛けてきました。 真夏を思わせる強い日差しでしたが、カラッとした風が心地よく感じました。 以前から青空に下で一度撮ってみたいと思いつつ、きょうに…

先日、ネットニュースで小さな機関車が復元されたことが報じられました。見れば中学生の頃見た鉄道趣味誌に載っていた写真の機関車であり、「ポーター」とか「サドルサンク」とか忘れていた単語が蘇ってきました。 ボイラに対してキャブがちょっと大きめかな…

ネットニュースに依りますと、今月になって、西八王子、日野、西国分寺のホームにあった列車接近表示器が廃止されたそうです。 (2014/12/13 日野) 列車が接近すると行燈に明かりが灯り、「今度の電車は○〇を出ました。」の文字が浮かび上がるというアナログ…

豊田の１８９系が引退してしまい、中央線の臨時特急での姿をもはや見ることはできないと思っていたら、かろうじて生き残った長野のあさま色編成が登板してくれました。 （日野−立川 新宿への送り込み回送） 多摩川の河原も新緑の季節となり、あさま色もよく…

好天に恵まれているＧＷですが、近場をちょこっと散歩してきました。 場所は西武多摩川線。近年は白一色の電車ばかりだったのが、赤や黄色の懐かしい西武カラーが蘇っているとのこと。 (新小金井） 武蔵境から乗り込んだのは赤電。新小金井に着くと反対側ホ…

「モノクロフィルムの販売を終了する」とＦＵＪＩＦＩＬＭからのプレスリリースがありました。 たしかにデジタル全盛の時代にフィルムましてやモノクロのニーズがどれほどあるのか分かりませんが、恐らく微々たるものなのでしょうね。 思えばモノクロフィル…

すっかり春の陽気となった、きょうの午後、久しぶりにカメラ片手にちょこっとお出かけしてきました。思えば梅も菜の花も河津桜も全くカメラに収めないまま時が流れてしまいました。 ミニトリップの行先に相模線を選んでみました。ひと昔に比べれば宅地化が進…

今月を以て京急２０００形の引退がアナウンスされました。後継の２１００形の登場以来、３扉化され、窓回りの白も一般車同様の白帯になってしまって、登場時のあの高揚感を知る者として寂しい限りでした。 それまでの地味な沿線と地味な車両というイメージの…

このところ色々あって「テツ」出来ず、せめてもと古いアルバムを眺めては溜息をつく日々が続いています。（笑） きょうは２月２６日、何気なく眺めていると１９７５年２月２６日のカットに目が止まりました。 九州方面からの寝台特急が続々と到着する朝の大…

豊田の１８９系Ｍ５０編成のラストランに続いて、３月のダイヤ改正で同じ豊田の１８９系で運用されている、ホリデー快速富士山号から引退することが報じられました。 思えば１８９系が中央線の線路上に姿を現したのは１９７５年、今から４３年前ですから随分…

神奈川県松田町の西平畑公園に行ってみました。小田急線新松田駅やＪＲ松田駅からほど近く、春になれば河津桜が山の斜面をピンク色に染め、多くの人が訪れる公園です。 展望台に登ってみました。 南向きのため終日逆光となるのが残念ですが、眼下に酒匂川を…

日の出時刻から３０分ほど、ようやく昇ってきた太陽の光がプレートガーターに鈍く反射しています。 待つこと暫し、新鋭３５３系が轟音とともに多摩川橋梁に高速進入して来ました。真新しい車体側面に正月の太陽光をキラキラと輝かせての通過です。 １Ｍ「ス…

旧年中は弊ブログにお立ち寄りいただき、ありがとうございました。 本年もお暇な折りにでもお越し頂ければ幸いです。 さて、今年は２０１８年ということで、あれから５０年です。 あれとはヨンサントウ（昭和４３年１０月ダイヤ改正）のこと。 当時、国鉄の…