日曜日は横須賀のフェスティバルを少し覗いて、その足で大船から東海道線に乗って小田原へ。小田原から小田急に乗って栢山で下車、少し歩いて紫陽花の咲く里に到着です。 春に菜の花を撮った場所の少し栢山寄り。小川に沿った遊歩道に紫陽花の切株があるのに…

横須賀のイベントに合わせて、長野の１１５系スカ色が東京〜横須賀間を走るというイベントチラシを見て、横須賀周辺や北鎌倉あたりでのスナップを目論んでいたのですが、所用が入り出撃を諦めていました。 ところが、所用の予定とスジを照らし合わせると東京…

能登中島駅の係員さんのお勧めに従って、アテンダントさんが乗務する特別車両に乗って１駅区間だけ乗ってみました。着いた先は西岸駅です。 シンプルで素朴。いい感じですね。（あっ、扉を閉めれば良かったかな。） 駅名票が何故か緑のペンキ塗り。多分、壁…

郵便車目的で訪れた能登中島駅ですが、これがなかなか好ましい駅でした。 上りホームから見た駅本屋。背景の緑とも相まって端正な佇まいです。 きれいな筆文字ですね。「のと」が小さく表示されているのも嬉しいです。 改札口脇の大きな琺瑯もこれまた嬉しい…

神奈川県西北部に線路敷設の免許を得ながら幻に終わった鉄道があったという、その鉄道に関する企画展が開かれていると知り、出かけてみました。 「相武電気鉄道」「南津電気鉄道」どちらも聞いたことのない社名ですが、南津電気鉄道の起点とされた城山町川尻…

今回の非鉄旅で楽しみしていたコンテンツのひとつ、のと鉄道の能登中島駅に保存されている鉄道郵便車を見学してきました。 以前は甲（かぶと）駅構内に保存されていましたが、荒廃が激しくその存続が危ぶまれていましたが、有志の方々のご努力で整備が行われ…

２４日は金沢でのイベント終了後、七尾で泊。夕食前に一人ホテルを抜け出して七尾駅へ。 七尾というと、大昔の「ふるさと列車おくのと」に乗って通ったことを思い出しますが、七尾駅を乗り降りした覚えはないような・・・。 ラッチに係員が立つ有人改札。関…

先週末の非鉄旅は富山でレンタカーを借りての３日間でしたが、途中、若干の鉄ネタも拾って来ましたのでご報告します。 城端線の城端駅に立ち寄りました。８１年のＧＷに訪れて以来の３４年ぶりです。 ホームでのスナップは残っているのですが、駅舎は撮って…

若松での楽しみと言えば、以前ならば機関区訪問だったのですが、震災以降見学が出来なくなってしまったのが残念です。念のため、北側の入口の様子を見てみましたが、固く閉ざされた門の先で転車台に乗ったＣ６１が見えたものの、障害物で撮影は不可。 帰りの…

上野尻での撮影後、本来ならば喜多方あたりで返しを撮るところなのですが。帰宅時間を考えて、若松まで来てしまいました。 おお、国鉄特急色が止まっています。これを見るとほっとしますね。快速「あいづ」号ですが、「あいづ」と聞くと上野と会津若松を結ん…

晴天の日曜日、初夏の日差しがいよいよ夏近しを思わせますが、風は爽やかです。この陽気なら多少歩いても辛くはならないかなと思い上野尻で下車。 群岡のお立ち台に着きました。いつ来ても素晴らしい景色です。いつ来ても・・・。ここで生来のへそ曲がりがム…

後続ＤＣで新津に着いたところで、ＴＡＤＡさんと合流。実際にお顔を合わせるのは何年ぶりかなと、互いを見会いました。 新潟からＣ６１が戻ってくるまでの間、以前ならばトワイライトのスナップが出来ましたが、それも無くなり寂しいところです。それでも入…

ピンポイントの天気予報が期待大なのですが、一向に曇り空が晴れません。西から変わるという空もその気配なし。 取り敢えず日出谷からバスに乗って津川へ出ました。これなら１本早く現地に立てます。津川で発車を待つ間も空が変わる気配なし。 天気回復が遅…

土曜日、新潟の天気予報は雨のち曇り。しかも磐越西線沿線のピンポイントでは午後３時から晴れ。となれば出撃せざるを得ません。 雨上がりの曇り空、湿度も多ければきれいな白煙が見られるかもしれないと思い、日出谷の平瀬踏切に場所を取りました。 (2015/5…

朝を迎えた蒸機が、新津の塒を出区し一時本線脇に留まったあと、５番線ホーム脇の側線で待ち受ける「ばんえつ物語」編成に連結するという一連の動き、承知はしていましたが、今回初めて一時待機する様子を見てきました。 本線脇で一時待機しているＣ６１の脇…

日出谷から後続のＤＣで新津に着きました。駅構内であれこれスナップしながら待つこと１時間弱。８時を過ぎたころ、新潟からＣ６１が戻ってきました。 以前、Ｃ５７をこうして眺めたことがりますが、やはりハドソン、重量感が違いますね。嬉しいことにロッド…

磐越西線に繰り出すのは久しぶり、今回赴いた撮影場所もかつて訪れた時のことを思い出して懐かしさに浸ってしまいました。 (2015/5/3) 定番中の定番、日出谷のカーブです。午前中の晴天も午後になると雲が広がってしまったのでギラリは断念して来てみました…

お目当てのＣ６１が通過してしまうと、それまで多くのギャラリーで賑わっていた鉄橋周辺は誰も居なくなってしまいました。 順光側に回りました。流石にきれいな景色ですね。鉄橋の向こうには新緑と残雪の山並みが広がっています。新潟色のＤＣを納めたいとこ…

このＧＷを皮切りに５月の主な土日の磐越西線にＣ６１が走るというアナウンスがあったので、早速出かけてみました。 (2015/5/3) 一ノ戸川鉄橋を俯瞰するポイントに行ってみました。ご覧のとおりの逆光場所であり、本来は曇天時のポイントですが、今まで行っ…

さて、この佐野橋ですが、昨年末に「佐野のわたし駅」が開業したお蔭て、出向くのが大変便利になりました。 それまでは南高崎や根小屋が最寄駅と言っても歩くには大変な距離で、いつも高崎からタクシーで行き、撮影後は根小屋や南高崎まで歩いていたものでし…

烏川に架かる佐野橋に行ってみました。一昨年の秋、デキの重連運転を撮ろうと思ってここに来てみると、台風の洪水のために橋が流されてしまっていた場所です。 架け直された橋は以前の風情を保ってくれています。上信電鉄側の橋脚が保全工事されていて無粋な…

日曜日、高崎に出かけたついでに空いた時間で上信電鉄に寄ってみましたので、レポートします。 まずは電車待合室。高崎駅０番線ホームの先端にそれはありました。車両全体が見られないのが残念です。 車内に入ってみると、ロングシート部とクロスシート部に…

東長原からの帰り道、川桁でＤ５１を追い抜きました。夕方近く雲も広がって来てテンションも下がり気味ですが、朝見た喜久田の桜が見事だったので降りることにしました。 今にも雨が降り出しそうな空、露出もどんどん下がります。はらはら舞い散る桜を眺めな…

本来ならば、返しをどこで撮るかと悩むべきところですが、駅近お手軽な場所しか思い浮かばず、東長原で下車しました。 客車５両にしてはオーバーな煙。これもサービスなのかも知れませんが、オジサンとしてはもう少しグレーがかった色合いのほうがそれらしい…

ちょっと黒過ぎるかなという煙を残して蒸気列車が走り去ると、ギャラリーも居なくなり長閑な田園風景に戻りました。御同業もちらほら程度になったので、線路端に寄ってみることに。 次の下り普電までは時間があります。 背景をすっきりさせるため、ローアン…

日曜日、福島県猪苗代に降り立ちました。土曜と日曜の２日間、磐越西線郡山口に蒸気機関車が、しかも旧客編成で走るとあって気にはなっていました。 それでもなかなか出撃のテンションが上がらずにいたのですが、試運転の模様を友人のブログで拝見しているう…

片瀬白田では、駅近くの海岸に行ってみました。ところが、ところが、「うららかな陽を浴び、潮騒を聞きながら列車を待つ・・・」、なんて情景を木端微塵に打ち砕くような強風が舞っていました。 体が風に持って行かれそうになり、カメラ持つ手もふらついてＡ…

伊豆急１００系の唯一生き残りのクモハ１０３ですが、たまに団体列車に使用されるくらいなので、なかなか撮りにいけません。 そんな中、今月から６月までの幾つかの土曜日に、「レトロ電車ぶらり旅」と銘打ったツアーが開催されています。パンフレットには一…

わたらせ渓谷鉄道ではＤＬ牽引のトロッコ列車が有名ですね。このトロッコ列車に乗車するには乗車券のほかに整理券が必要ですが、花桃祭りの日は整理券が不要となり乗車券のみで利用でき、お値打ちです。 神戸駅構内をはずれた場所にも、こんな見事なハナモモ…

日曜日、わたらせ渓谷鉄道の神戸駅に行ってきました。２年前に訪れた時はハナモモの盛りを過ぎてしまって、寂しい光景だったのですが、今回は桜もハナモモもドンピシャの満開！！ 車両の世代交代も進んでおり、好ましい色合いのツートンカラーの新型車がこの…