【クモハ４０】
国鉄初の２０ｍ電動車で両運転台付。初期車は平妻形。このグループは初期車の第二陣で、運転室の奥行が長くなり、運転室用の側窓が新設された関係で客室用側窓が小さくなったもの。その結果、小窓が２つ並ぶという特徴がある。
両エンドともに前面が撮れなかったのが残念な、クモハ４００４４（２枚とも）
【クモハ４１】
クモハ４０を片運化したもの。元のクモハ４０には平妻形と半流形があることからクモハ４１も同様となっている。
幌枠付きのクモハ４１０２９
埋込前照灯のクモハ４１０４４
０４４は準戦時設計として全溶接車体で誕生したが、戦後の更新修繕で標準化されているグループの１両。
（1974/4/28 撮影）
