これまで「９月」をキーとしてテツの振り返りをして来ましたが、これからは「１０月」のテツを振り返りたいと思います。
１９７４年１０月、総武流山電鉄に出掛けました。常磐線の馬橋から出ているミニ鉄道というだけの認識で、いざ出かけてみると古典的・古豪の車両に出合い驚きました。
奥に見えるのは国鉄ホームで地下鉄千代田線と直通していますが、それに引き換え発車を待つクハ５２とホームには侘しさが漂います。このクハ５２は元武蔵野鉄道で、西武を経由しての入線です。
終点流山のホームの目の前には車庫があります。大ぶりの三枚窓が並ぶモハ１１０１は、どことなく京急４００っぽさがありますが、それもそのはず伊予鉄１２０形と同じ出自の車両です。
側線にはこれまた優美な車両が鎮座していました。緩い八の字カーブのオデコにお椀形ベンチレータ、ドア窓は縦さんです。元南武鉄道で買収国電として引き継がれたのち入線しています。１４ｍという車長もカワイイです。
その後の沿線風景は大変貌を遂げていると思われますが、当時の幸谷駅周辺はこんな田舎でした。
(1974/10/27)
