キハ３の特別運転は午前午後各３回の計６回行われます。様々なシーンを記録したいと意気込んだものの、線路の両脇をずっと並木に囲まれ、開けた場所がほとんどなくポイントは限られるようです。
発車後まもなく杉木立（？）の中から顔を出すキハ３。
この日は曇り、でも時折日が差すと車体に緑が反射しました。
木漏れ日の中、復活した方向板も凛々しく、また遠鉄時代の１８０３の数字が輝いて見えました。
尾鉄時代のキハ３では３の数字だけ残して１８０をペンキで塗りつぶすという、ちょっと寂しい顔でしたね。
折り返し点から軽く排気を残してダッシュするキハ３。整備されたエンジンは軽快です。
(2014/8/31)
