３月のデビュー以来、朝のみの限定運用だったものが、この５月に入ってから元南海２２００が終日走るようになったとのことで、是非とも撮ってみたいと出かけた。ただ、その日に走るかどうかは事前には判らない、確率は１／３だ。
銚子駅に着き銚電のりばで待つ、果たしてやって来るのは何？？？。姿を現したのは２００２だった、賭けは負けた・・・。(笑)
気を取り直し２００２＋２５０２を撮影すべく君が浜に降り立った。
あの４種踏切を見下ろす台地に立つ。初夏の風が心地よいが日差しは夏を思わせる。３月には一面のキャベツ畑だった場所が収穫期を終えたのだろうか、土が見えているところもある。
踏切の傍らに立ってみた。きょう、この周りには農作業の方が一人二人のみ。テツの御同業は居ない。踏切の絵を独占し放題だ。
昼を過ぎようやく光線が山側の側面に周って来た。
列車は１時間ヘッド。外川へ向かった列車は１５～２０分後に戻って来る。銚子へ向かった列車は約４０分後に戻って来る。それまでの間、野鳥の囀りと君が浜の海岸に打ち寄せているのであろう波音をBGMに時を過ごす。
今なお残る木製電柱。そのヘロヘロ感がたまらないし、路面電車を思わせる直吊架線も魅力的だ。この先もずっと残って欲しい情景と思う。
（2024/5/18）
