長野支社の浪漫が本日の運転を以って引退だそうです。昨日、長野から中央線経由で東海道線に入り、きょう長野へ帰って行きました。
特別に追いかけたことはありませんが、ＤＪ誌などで運転日を知ると、何回か撮りに行ったものです。
団体列車の需要はあるのだと思いますが、客車列車は機関車の問題があって、電車に比べて効率が悪いのでしょう、一頃あれだけあった客車のジョイフルトレインが、ＪＲ東では、これで「ゆとり」のみになってしまいました。
客車列車は走る区間に応じて機関車が変わります、それがまた楽しみでしたが、もうそんな楽しみも激減です。
