小海線のハイブリッド車両

　世界初を謳い文句にした、ハイブリッド車両が小海線で営業運転を開始したというので、１８キップ片手に見物してきました。

　車内は、あの新車の香りに満ちていて、走行音は至って静か。モーターで発車してから力行はエンジン駆動となりますが、電車のようなショックもなければ、気動車のような床下から響くエンジン音もありません。座席配置は４人ボックスと一人掛けの向かい合わせで、キハ１１０と同じです。吊手と優先席のつかみ棒は、中央線２３３系と同じタイプでした。 　

　運転席には昨今の例によって、モニター画面があって複雑な回路図が表示されていました。「ＩＣカード交換」の注意書きが、なんともゲームみたい（笑）

　投入される列車は臨時のスジで、日中は小淵沢ー野辺山を往復しています。

　車体の側面にはよく見ると「ハイブリッド」の文字がありました。