長電２０００系Ｄ編成が小布施の展示施設に入る前の本線上最後の撮影会が須坂駅構内で行われるとの告知を見て、出かけてきました。 もう今更・・・、との気持ちもありましたが、ＯＳカーとの並びも組まれるとあっての出撃です。 撮影会前半はマッコウクジラ…

そのストライプ編成が修善寺到着後、撮影会が行われるとの告知だったので、覗いてみましたら、ただ単にホームに停まったままの姿を眺めるだけでした。 あらためて眺めてみると、３０余年前の国鉄のデザイナーさんはよくぞ大胆なラインを引いたものだなと感心…

「三島方面」と申し上げていたので、皆さんお察しのことと思いますが、伊豆箱根に行ってきたのでした。で、これもお察しのとおり１８５系付属編成がストライプ化されての初営業列車を見てきました。 (2012/06/23 田京−大仁)

小田原から東海道線に乗り込んだものの、なんとなく根府川で降りてみたくなった。 駅前ロータリーには客待ちタクシーが数台待機。その傍らに紫陽花が咲いていた。 近くのホテルの送迎バスが着いた時は賑やかになったものの、ほどなくしていつもの無人駅の佇…

東海道線を西に三島の方に行きたいと思い、小田原まで小田急で行ってみました。時間的に急ぐ旅でもなかったので、ホームで少しブラブラしているとＬＳＥの「さがみ」号が入線です。 後輩の展望車が引退した今でも、旧塗装を纏ったＬＳＥが２編成残っているこ…

きょう６月２３日って何の日？と聞かれて「東北新幹線の開業日」とスラスラ答えたものの、あれから３０年と気付いて時の経過に驚くばかり・・・。 あの日、開業のテープカットはやまびこ１１号。発車ホームでは式典が行われ、くす玉の向こうには報道陣。こち…

鎌倉あじさい号は青梅線から南武線に入り武蔵野貨物から東海道（高島）貨物を経由して東海道、横須賀線に入ります。 武蔵野貨物から先は、ホリデー快速「鎌倉」号などですっかりメジャーな経由地になりましたが、今回の目玉は西立川−立川間の青梅短絡線を上…

梅雨に入って紫陽花が美しい時期となりました。車窓からもそこここに見つけますが、いざ撮れそうな場所となると意外に難しいです。 今朝は青梅線の線路端をチェックしたところ、小作−河辺間にかろうじて見つけました。 ほどなくすると、お目当ての編成が来ま…

朝から小雨の土曜日、仕事上の野暮用を昼で済ませたあと直帰するのもどうかと思いまして、日ごろ足の向かない東急池上線に行ってみました。狙いは、最近赤帯が消され前面銀色の電車です。 五反田から乗り込んだものの、運用が分からないので先頭車カブリ付き…

ホームの先の出発信号機が赤色に灯っている。その光が見る角度によっては車体を真っ赤に染めていた。 (2012/06/02 高麗川） 雨の日、濡れたホームに赤色が滲んでいた。 ２本のレールも赤味が差していた。 (2012/06/09 高麗川）

最近の趣味誌で１１５系が特集されることが多くなってきた。２１１系の進出で引退に追い込まれるのだという。ガキ鉄の頃から当たり前のように見てきた１１５系、平凡で野暮ったく、あえてカメラを向けようとも思わないシロモノだった。 ３＋３の６連ではある…

降り続く雨、帰り道故にテンションも下がり気味ですが、なんとか気を取り直して新前橋で降りました。 こんな天候なのでホーム先端も普段の混雑が嘘のよう。お互いに「雨の中御苦労さま」と顔を見合せます。 発車と同時に思い通りのドレンが立ち込めました。 …

雨模様となった土曜日、会社の屋外イベントが繰り延べとなったことを幸いに、急遽身支度して上越へと赴きました。 先週に続いての旧客編成なのでウキウキと行ったのですが、ＨＭにちょっとがっかり。小雨の予報にも拘わらず本格的雨でびっしょりになりながら…

早いもので、上越線にＣ６１が復活して１年経ったんですね。ということで、この土日は「Ｃ６１復活記念号」が運転されました。 先週行われた試運転の模様をネット情報で拝見すると、ランボードに白線が入っていたので、「これは新しいバリエーション！」と勇…