1978/07/30 大森−大井町 牽引機が６５ＰからＰＦに変わったのは、７８年７月２８日の下り「さくら」「はやぶさ」で、偶然見かけたものだったのですが、「さくら」は１１０５、「はやぶさ」は１１０６だったとメモにあります。 そして、その翌々日の７月３０…

夕日を浴びて東海道を下る「さくら」1978/07/25 この頃は牽引機が６５ＰからＰＦに代わる直前で、Ｐの活躍を記憶に残そうと夕方の下りにカメラを向けたように思います。 今となっては、Ｐの雄姿もさることながら、カマから客車の最後部まで一直線に伸びた帯…

全国的にすっかり春めいたこの週末でしたが、千葉の「春さきどり」号も文字通りの陽気の中での運行となりましたね。 Ｃ５７も本来ならば４月からの本運転に向けて、新津の庫でじっと体を休めているはずでしたが、プロ野球開幕前のＷＢＣに出陣する選手みたい…

先日の千葉での門デフ試運転の時に、疑問だったのがこれ「千」の区名札です。 「千」ということは千葉機関区でしょうか。千葉機関区という名称に馴染みがないのでネットで調べてみたら、昭和２０年代に閉区しており、現在では２代目としてＪＲ貨物に現存する…

千葉で運転が予定されていた機関車がＤ５１からＣ５７に代わったとは聞いていましたが、京葉線だし・・・、内房線だし・・・、撮るところもないじゃんと、出撃する予定はありませんでした。 ところが先週から始まった試運転の様子がネットで紹介されると、な…

横浜あたりで東海道を朝上って来る列車を撮ろうとすると、どうしても逆光となってしまうのはご存じのとおり。 大船から先へ行けば、朝日に向かってくる列車を撮れるのですが、当時の自分はそこまでする拘りは無く、逆光下のしょぼい写真にしかならないのに地…

来るダイヤ改正で、東京−九州間の寝台特急として残っていた「富士」・「はやぶさ」が廃止となるそうです。 寝台特急・急行の凋落傾向が続いてきていましたが、遂に来るべき時がきました。 自分たちが当たり前のように目にしていた彼らは、電源車を含めての１…

上越線の上牧駅舎が改築工事中だとのレポートが、鈴木＠途中下車さんから寄せられました。 近いうちに駅舎入口の行灯式駅名標をしっかり撮りたいと考えていただけにショックです。 昨年３月に寄った際、少しスナップしていますので、ご覧ください。 入口扉が…