津山から姫新線の佐用行きに乗り美作江見に着いた。前日の因美線に比べると人家の多い沿線風景だったが、乗客数はさほどでもないようで、乗った列車は前日の因美線同様にDC単行だった。
折り返し列車の設定があるようで、真新しい停目が取り付けられていた。駅本屋側は本来１番線のはずだが、何故か２番のりばと表示されている。
ここの改札口ラッチはクリーム色のコンクリート製だった。このタイプは富士急線でも見たことがある。
駅前に出てみると、窓枠がアルミサッシ化されているのが判る。無人駅舎がメンテナンスされていることは嬉しいが、せめて茶色系統にして欲しい。（と勝手な希望）
駅舎内の細部を見て廻るとこんなものが目に止まった。うっすらとした文字で「通票仮置場 上月」が読み取れる。「おおあれか！」と大昔の倉吉線で見た記憶が蘇る。となれば黄色いこれは現物との対査用の図柄で、差し詰め「通票マル」というところか。柱の反対面には同様に「林野」の文字も微かに読み取れたので、このあたりのかつての閉塞区間は、上月、江見、林野ということが判った。
(2023/2/19)
(1985/3/1 西倉吉）
その倉吉線西倉吉で見た通票仮置場。打吹までの通票は四角のようである。ところで脇にぶら下がっているモノは何？。
